蜂窝陶瓷是碳化硅和氮化硅等无机非金属烧结而成。与以往使用巩固巩固的氧化铝陶瓷相比，强度是其三倍以上，能耐1000摄氏度以上高温，新材料推进了汽车上新用途的开发。

       蜂窝陶瓷制动器是在碳纤维制动器的基础上制造而成的。一块碳纤维制动碟起初由碳纤维和树脂构成，它被机器压制成形，之后经过加热、碳化、加热、冷却等几道工序制成陶瓷制动器，陶瓷制动器的碳硅化合物表面的硬度接近钻石，碟片内的碳纤维结构使它坚固耐冲击，耐腐蚀，让碟片很是耐磨。

       近年来，在航天技术中广为应用的蜂窝陶瓷薄膜喷涂技术开始应用于汽车上。这种技术的优点是隔热效果良好、能承受高温和高压、工艺成熟、质量稳定。为达到低散热的目标，可对发动机燃烧室部件进行陶瓷喷涂，如活塞顶喷的氧化锆，缸套喷的氧化锆。经过这种处理的发动机可以降低散热损失、减轻发动机自身质量、减小发动机尺寸、减少燃油消耗量。
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